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　　独库公路（G217）✿◈✿ღ，北起独山子✿◈✿ღ，南至库车✿◈✿ღ，被人们誉为“中国最美公路”✿◈✿ღ，也是中国交通建设史上的重大工程✿◈✿ღ。

　　“一日游四季✿◈✿ღ，十里不同天”✿◈✿ღ。当提到独库公路时✿◈✿ღ，或许你脑海中想到的是游客争相打卡拍照的网红公路✿◈✿ღ。从深山峡谷间的夏季9728太阳集团✿◈✿ღ，到最高处气温接近冰点✿◈✿ღ，沿途串联起“百里画廊”唐布拉✿◈✿ღ、“空中草原”那拉提✿◈✿ღ、“九曲十八弯”巴音布鲁克等知名景点✿◈✿ღ，一路上景观之壮美✿◈✿ღ、地势之险峻✿◈✿ღ，令人赞叹叫绝✿◈✿ღ。

　　但大多数人不知道的是✿◈✿ღ，这条公路最初的设计是西部边陲国防公路✿◈✿ღ，为修建这条公路✿◈✿ღ，在近10年时间里✿◈✿ღ，有168名筑路官兵献出了生命✿◈✿ღ。

　　千百年来✿◈✿ღ，由于大山阻道✿◈✿ღ，从南疆到北疆✿◈✿ღ，人们只能绕着天山走上七9728太阳集团✿◈✿ღ、八天时间✿◈✿ღ，严重影响了新疆的发展和国防的巩固✿◈✿ღ。为破解这个千古难题✿◈✿ღ，1974年✿◈✿ღ，一场关于“加强天山国防公路建设”的大会战在天地间展开✿◈✿ღ。

　　当年4月寄宿日记36你也想做吧✿◈✿ღ，一万三千余名基建工程兵挥师西进✿◈✿ღ，在一无机械助力✿◈✿ღ、二无技术经验的条件下率先开工筑路✿◈✿ღ。

　　独库公路纵跨天山✿◈✿ღ，百分之七十的线路延绵于深山峡谷之中✿◈✿ღ，既有无法进行现场测设（称为“飞线”地段）✿◈✿ღ，又有车辆不能通行的沼泽湿地✿◈✿ღ；既有遭受多次构造破坏形成的不稳定岩堆和高山冲积✿◈✿ღ、洪积扇地带的泥石流✿◈✿ღ，又有频繁的雪崩和风吹雪等自然灾害✿◈✿ღ。280多公里路段在海拔2000米以上✿◈✿ღ，全程1/3是悬崖绝壁✿◈✿ღ、1/5处于高山永冻层✿◈✿ღ，跨越天山近10条主要河流✿◈✿ღ，翻越终年积雪的4个冰达坂✿◈✿ღ，修筑独库公路的过程十分艰难✿◈✿ღ。

　　独库公路博物馆资料显示✿◈✿ღ，“飞线”施工风险极大✿◈✿ღ，筑路官兵一般先打一个洞✿◈✿ღ，铆一根钢钎✿◈✿ღ，吊一根安全绳✿◈✿ღ，将炮手沿悬崖缓缓放下寄宿日记36你也想做吧✿◈✿ღ，他们身背风钻✿◈✿ღ，腰缠炸药包✿◈✿ღ，悬在悬崖边✿◈✿ღ，打眼放炮寄宿日记36你也想做吧✿◈✿ღ。图纸上的“飞线”就这样从虚线变成现实中的一条公路✿◈✿ღ。

　　筑路官兵们克服艰险✿◈✿ღ、流血流汗……硬是在“不通”的达坂上凿通了隧道✿◈✿ღ，在崎岖险峻的达坂上修建了一条真正意义上跨越天山✿◈✿ღ、化天堑为通途的公路✿◈✿ღ，这也是我国西部边陲的一条重要国防公路寄宿日记36你也想做吧✿◈✿ღ。为了打通这条天山战略要道✿◈✿ღ，168名筑路官兵献出了宝贵的生命✿◈✿ღ，年龄最大的31岁✿◈✿ღ，最小的只有18岁✿◈✿ღ。

　　他们长眠于独库公路旁的乔尔玛烈士陵园✿◈✿ღ，园内的草木岁岁新绿✿◈✿ღ，168座墓碑整齐排列✿◈✿ღ，像一列永不解散的方阵✿◈✿ღ，默默守护着这条用热血浇筑的天路✿◈✿ღ。

　　独库公路受复杂地形地质✿◈✿ღ、恶劣气候等自然因素影响✿◈✿ღ，沿途特别是北段✿◈✿ღ，雪崩✿◈✿ღ、塌方✿◈✿ღ、泥石流✿◈✿ღ、滑坡等自然灾害常年不断✿◈✿ღ。

　　在独库公路上✿◈✿ღ，还有一群人✿◈✿ღ，一年365天✿◈✿ღ，用无畏与勇敢✿◈✿ღ，日夜守护着这条壮美之路✿◈✿ღ，传递着让人一生铭记的温暖与感动✿◈✿ღ。他们✿◈✿ღ，就是独库公路上的养路人✿◈✿ღ！

　　其中一位养护工在此32年✿◈✿ღ，他就是库车养护所的养护工亚克甫·克然木✿◈✿ღ。18岁参加工作到如今✿◈✿ღ，三十多年过去了✿◈✿ღ，他依然坚守在这条“最美公路”上✿◈✿ღ，用实际行动铺就了天山通途✿◈✿ღ。

　　为了应对多种道路病害✿◈✿ღ，工作人员可是使出了十八般养路的“绝学”✿◈✿ღ：用钢筋石笼对沿河路基进行防护寄宿日记36你也想做吧✿◈✿ღ，编织防护网防止山体落石✿◈✿ღ，采用路桥机械清理桥梁和涵洞✿◈✿ღ，利用改装的路面清扫机清扫路面……总之就是对症下药✿◈✿ღ，做好道路的养护工作✿◈✿ღ。

　　自1983年9月通车至今✿◈✿ღ，这条凝结了筑路官兵✿◈✿ღ、道路勘察设计以及道路养护人员辛勤付出的“国防英雄路”✿◈✿ღ，逐步成为了众多旅游爱好者此生必驾的旅游精品路✿◈✿ღ，见证着新疆经济的飞越发展✿◈✿ღ。

　　2008年✿◈✿ღ，新疆总投资近30亿元✿◈✿ღ，对独库公路进行改扩建✿◈✿ღ，独库公路由三级公路全线升级为二级公路✿◈✿ღ，路面也由沙砾路面升级为沥青混凝土路面✿◈✿ღ，沿线增设了挡墙✿◈✿ღ、主动防护系统等安全设施✿◈✿ღ，通行能力✿◈✿ღ、防灾能力和安全条件得到了较大改善✿◈✿ღ，天山南北通行更加便捷通畅✿◈✿ღ。

　　2019年开始寄宿日记36你也想做吧✿◈✿ღ，新疆又启动了独库公路服务品质提升工程✿◈✿ღ，沿线新增设停车区✿◈✿ღ、垃圾箱✿◈✿ღ、环保公厕等✿◈✿ღ。重点实现沿途各景点间的互联互通✿◈✿ღ，充分融合历史✿◈✿ღ、民族✿◈✿ღ、文化等特色9728太阳集团✿◈✿ღ，打造凸显地域特色的服务设施✿◈✿ღ。

　　如今✿◈✿ღ，独库公路已成为一条名副其实的景观大道✿◈✿ღ。从起点的独山子大峡谷✿◈✿ღ，到沿途的那拉提✿◈✿ღ、巴音布鲁克草原9728太阳集团✿◈✿ღ，再到终点的库车天山神秘大峡谷✿◈✿ღ，横亘崇山峻岭9728太阳集团✿◈✿ღ、穿越深川峡谷✿◈✿ღ，是浓缩新疆风光的“景观长廊”✿◈✿ღ，无数自驾爱好者纷至沓来✿◈✿ღ。

　　这条英雄之路也由最初的战备国防公路✿◈✿ღ，逐渐成为促进资源开发✿◈✿ღ、服务民生改善✿◈✿ღ、带动旅游发展的“最美网红公路”✿◈✿ღ。

　　乌库公路（G216国道）✿◈✿ღ：新疆首条跨越天山的交通要道✿◈✿ღ。起点乌鲁木齐✿◈✿ღ，终点库尔勒✿◈✿ღ。1952年2月开工✿◈✿ღ，历时六年多✿◈✿ღ，于1958年4月18日✿◈✿ღ，正式通车✿◈✿ღ。这条公路不仅贯通了南北疆✿◈✿ღ，是一条建设新疆的“钢铁运输线”✿◈✿ღ，而且具有重要的政治意义和国防意义✿◈✿ღ。

　　独库公路（G217国道）✿◈✿ღ：新疆第二条跨越天山的交通要道✿◈✿ღ。1974年开工寄宿日记36你也想做吧✿◈✿ღ，历时10年竣工✿◈✿ღ，北起独山子9728太阳集团✿◈✿ღ，南至库车✿◈✿ღ，宛如一条巨龙盘卧天山✿◈✿ღ。这条全长561公里的公路✿◈✿ღ，被人们誉为“中国最美公路”✿◈✿ღ，也是中国交通建设史上的重大工程✿◈✿ღ。

　　东天山隧道（G575线）✿◈✿ღ：新疆第三条贯通天山的交通要道✿◈✿ღ。2021年12月26日12时✿◈✿ღ，全长11.775公里的东天山隧道正式开通✿◈✿ღ，也意味着国道575线巴里坤至哈密公路全线贯通9728太阳集团✿◈✿ღ。东天山隧道与西侧的独库公路遥相呼应✿◈✿ღ，进一步拉近了天山南北的距离✿◈✿ღ。

　　乌尉高速（G0711线）✿◈✿ღ：全线通车后✿◈✿ღ，将会成为新疆第四条贯通天山的交通要道✿◈✿ღ。全长319.7公里✿◈✿ღ，总投资467亿元✿◈✿ღ，工期为6年✿◈✿ღ。项目起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧✿◈✿ღ，止于尉犁县东侧琼库勒村✿◈✿ღ，主线座✿◈✿ღ。其中✿◈✿ღ，天山胜利隧道是全线隧道中最长的一座✿◈✿ღ，是乌尉高速公路的“咽喉”工程✿◈✿ღ，单洞长达22.1公里✿◈✿ღ，是当今世界在建最长高速公路隧道✿◈✿ღ。2024年12月30日✿◈✿ღ，天山胜利隧道全线贯通✿◈✿ღ，隧道建成后穿越天山将只需约20分钟✿◈✿ღ，乌鲁木齐到尉犁的车程从7小时缩短至3个多小时✿◈✿ღ，彻底打通了南北疆交通大动脉✿◈✿ღ。

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